在中国汽车市场发展的早期，价格低廉的微型车也成为了最热门的车型。像铃木的奥拓、北斗星、羚羊都是当年的热门车型。不过随着中国汽车市场的不断成熟，人们对于汽车更多理解为面子的存在，所以像奥拓这样的小车也逐渐被市场所淘汰。铃木的品牌至今也没有在华有太多的作为。
日本K-CAR文化相当流行，铃木也是一直钻研小车的研发，最近他又推出了一款酷似丰田埃尔法的K-CAR小车。该车的外形设计的相当的精致。虽然是小面式的方正是设计，但整体不会让你觉得特别的廉价，个人看起来觉得还是非常的可爱。
该车的长宽高分别为毫米毫米毫米。车身尺寸，虽然短小，但是车身高度很高，并且依然使用了非常实用的侧滑门设计。动力方面，该车将会搭载由0.66t3缸汽油发动机与电池组成的微混动力系统。传动方面匹配cvt变速箱。
虽然K-CAR在中国，因为国情原因不怎么适合。但面包车、入门级mpv在中国确大有市场。看到这样的设计之后，我在想为什么五菱等品牌不能推出这样的精品入门mpv呢？或者是把微面等车型的外形设计成这样精致的样子，不就很简单的解决了宜商又宜家了吗？
